大华高清卡口系统在高速公路的实际应用

【中国数字视听网讯】经过20多年的发展，中国高速公路通车里程跃居世界第二，成为中国经济发展的重要支撑。随着近期法定假期高速免费通行等措施的实施，高速公路行车安全再次成为民众关注的热点问题。

超速行驶是高速公路重大交通事故的一个重要原因，传统的治超速系统只能检测到车辆经过某一断面的瞬间速度，但是，随着技术的普及，公众对于治超系统已经比较熟悉，从而采取在治超系统附近减速的来避免被抓拍，治超系统并没有起到治超的效果，因此，一种更为科学的“区间测速系统”应运而生。

区间测速系统

区间测速系统作为一种行之有效的治超手段，被大量应用于高速公路，取得了非常好的效果，区间测速系统原理非常简单，顾名思义，就是在一个封闭的区间进口和出口各安装一套测速系统，通过车辆经过出入口的时间差和距离来判断车辆经过的平均速度，从而有效遏制了超速行为，减少交通事故。

2011年，公安部出台了区间测速的技术规范，对区间测速系统建设规范、技术规范等做出了明确规定。大华股份区间测速系统已经在上海、江苏、新疆、黑龙江等地有众多的案例，用户反馈非常好，成为高速公路治超的重要手段。

案例介绍

大华股份在某高速公路的区间测速系统，在A点建设测速系统作为区间测速系统的起点，并实现点测速功能，距离A点12KM的B点建设测速系统作为区间测速的终点，如图。

大华高清卡口系统在高速公路的实际应用

卡口系统采用大华嵌入式一体化高清摄像机，内置车牌识别软件，通过车牌识别结果，实现车辆的匹配，大大简化了系统结构；后端实现同一车辆进入和驶离区间的两张图片合成，合成后的图片如下。

通过图片可以清楚的看出车辆进入和驶离区间的时间，平均速度，超速等信息，方便用户进行违章等处理，大大提高了治超的实效。

大华高清卡口系统在高速公路的实际应用

黄牌车占道抓拍系统

大华股份在某高速公路建设的黄牌车占道检测抓拍系统，实现车辆超速，欠速，黄牌车占用超车道等违章车辆的记录，并把违章图片上传至高速交警总队系统管理平台。高速收费站开放式卡口系统，经过此卡口所有车辆进行抓拍与测速系统抓拍下来的违章车辆对比，发现违章车辆经过时进行声音报警，并弹出相关报警信息至LED屏，高速交警根据车辆信息现场处罚。实用性非常强，大大缓解了大型车辆占用超车道对加剧高速拥堵的问题。