沈阳地铁一号线是东北地区第一条地铁线,也是规模最大的地铁线之一。VTRON公司大屏幕数字显示拼接墙系统为其提供显示解决方案。
沈阳地铁一号线一期工程西起沈阳经济技术开发区张士站,东至黎明文化宫站,线路全长22.2公里,全部为地下线路,设车站18座,运营控制中心1座、车辆段1座。沈阳站站、中街站、青年大街站位于市内交通主枢纽或繁华区域,场地施工环境复杂,此三站的顺利完成,为全线“车通”提供必要的条件。
在地铁一号线的控制中心(OCC)集中完成对主控系统、监控网络体系的各类计算机、网络、视频信号的集中显示。实现对地铁运行的行车调度SIG系统、电力调度SCADA系统、环境监控设备监控EMCS系统、火灾报警FAS系统、自动售票检票AFC系统和视频监控CCTV系统等六大运行系统的实时监控。包含了世界流行的所有轨道交通应用的主流系统,在近期整个大屏幕全部用以显示地铁一号线监控调度,远期将增加一号线延长线以及二号线,达到高集成度、多信息量的监控任务。
一号线大屏幕数字显示拼接墙系统的综合监控能力,提高地铁运营的安全性和可靠性。显示系统全部由VTRON公司提供,系统主要包括Visionpro显示拼接墙体、DigicomXLan多屏处理器及显示墙应用管理系统(VWAS)。为确保国庆前达到部分通车,VTRON公司积极配合施工,用不到一个月时间搭建整块显示墙系统。大屏幕显示墙体由54块显示单元(单屏对角尺寸为80英寸),呈3(行)X18(列)排列,于8月26日正式点亮。
大屏幕拼接墙涵盖了对地铁一号全线18个车站和全部地下区间隧道的监控显示。实现对全线电力监控系统、行车信号系统、环控和机电设备监控系统的实时监控。通过大屏幕观看检测的环境参数,控制全线车站的通风与空调等机电设备,调控环境的舒适度;除此外还对给排水设备、自动扶梯、电梯、车站照明、广告照明、车站事故照明电源、屏蔽门、人防密闭隔断门等以及行车调度指挥中心大楼通风空调系统设备、给排水设备、照明、门禁等机电设备,进行全面自动化监控及管理,确保设备处于高效、节能、可靠的最佳运行状态;并能在火灾等灾害或阻塞事故状态下,调控相关设备,创造保证旅客及工作人员安全撤离的环境条件,将灾害损失减至最低,从而确保乘客的安全和设备的正常运行。
沈阳地铁一号线又一次成功地实施集成多专业子系统的综合监控系统,多项新技术、新方法地率先引进与应用,在地铁行业具有极大的示范作用。VTRON一直以来以技术创新、追求产品领先化、服务本土化作为企业发展理念。多年来在电力调度、电信网管、公安交警、政府职能等众多不同领域积累了丰富的大项目实施经验。尤其在轨道交通领域,从广州地铁二号线、武汉城铁、深圳地铁、南京地铁、广州地铁三号线、广州地铁五号线、上海地铁应急中心、上海市轨道交通八号线,可谓是处处开花、硕果累累。
在沈阳修地铁,不仅仅是为市民增添了一种新的出行方式,其更重要的意义在于,沈阳地铁建设承载着打造沈阳国产化轨道交通产业化队伍的重大使命。随着沈阳地铁一号线综合调度监控系统阶段性成果的实现,使VTRON更多机会地与轨道交通设计部门、轨道交通行业系统集成商一起,为广大乘客提供更为优质全面的服务,同时为沈阳地铁的稳定、高效、安全。
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